neuf / occasion : (+33)6 07 67 57 61

Si la perfection était le cap, le Dragonfly 28 en serait la destination

Le Dragonfly 28 est le trimaran multifonctions par excellence. Avec ses trois niveaux de finitions TOURING, SPORT ou PERFORMANCE, il est aussi bien destiné aux familles qu’aux régatiers.


Design

Le Dragonfly 28 représente le rêve de toute une vie pour Jens Quorning, qui a conçu et développé ce bateau complexe, avec son co-architecte Steen Olsen pendant près de 2 ans.
Avec ses nouvelles étraves inversées dans la version performance, le Dragonfly 28 est l’aboutissement des 50 ans d’expérience du Chantier Quorning Boat. Lignes tendues, hublots nouvelle génération, le Dragonfly 28 est l’ultime mariage du design et de la fonctionnalité.


Confort

Le Dragonfly 28 propose 5 couchages : 1 cabine double à l’avant, 1 couchette indépendante à l’arrière, et 2 assises dans le carré convertible. Toutes les couchettes font plus de 2 mètres de long.
Dans le carré et la cuisine, la hauteur sous barrot est de 1,85m.
L’angle de gite du Dragonfly 28, n’excède pas les 8°, ce qui lui confère un confort inégalable en navigation.


Performant

Facile à manœuvrer seul, le Dragonfly 28 atteindra sans effort les 20 nœuds sur l’eau.
En standard, le Dragonfly 28 offre un accastillage de performance : Bout dehors rétractable, 56m² de surface de voilure, Grand-Voile full batten, accastillage Andersen/Ronstan… 


Transportable

Grâce au système Swing Wing développé et breveté par Quorning Boat , le Dragonfly 28 se rétracte en deux minutes (1 min par flotteur) sans utiliser d’outils et sans bouger du cockpit. Il passe ainsi d’une largeur en navigation de 6,50m à un gabarit routier de 2,54m.
La largeur autorisée par la législation européenne doit être inférieur à 2,55m (Décret 97-572 du 30.05.97).


Echouable

Comme tous les Dragonfly, le Dragonfly 28 est échouable.


Prix / Eyoty

Longueur

8,75 m

Largeur repliée

2,54 m

Capacité max.

5-7 pers.

Remorquable

Oui

Vitesse max.

22+ Noeuds

Certification CE

B

Caractéristiques techniques

Designer : Jens Quorning & Steel Olsen

Innovation : Système Swing Wing

 TOURINGSPORTPERFORMANCE
Longueur hors-tout coque centrale8.75 m8.75 m8.75 m
Longueur à la flottaison coque centrale8,60 m8,60 m8,60 m
Longueur repliée 9.99 m9.99 m9.99 m
Longeur en navigation9.00 m9.00 m9.00 m
Largeur en navigation6.50 m6.50 m6.50 m
Largeur repliée2.54 m2.54 m2.54 m
Tirant d'eau dérive haute0,40 m0,40 m0,40 m
Tirant d'eau dérive basse 1.70 m1.70 m1.70 m
Poids du bateau standard avec voiles et moteur1.950 kg1.950 kg2.000 kg
Charge utile avec équipage725 kg725 kg725 kg
Réservoir d'eau90 L90 L90 L
Caisse à eaux noires (option)60 L60 L60 L
Moteur hors-bord8-10 CV8-10 CV8-10 CV
Puissance max15 CV15 CV15 CV
Hauteur du mât, hors antenne12.10 m13.60 m13.60 m
Surface GV37 m²43 m²43 m²
Surface Foc à enrouleur19 m²21 m²21 m²
Surface Code 0 sur emmagasineur37 m²45 m²45 m²
Surface Spi asymétrique65 m²83 m²83 m²
Longueur du bout-dehors1.60 m1.60 m1.60 m
Poids total en charge3.000 kg3.000 kg3.000 kg
Certification CE B5/C7B5/C7B5/C7
Insubmersibleouiouioui

Toutes les descriptions, illustrations, etc. sont données à titre indicatifs. Les bateaux sont affichés avec des options.
Quorning Boats ApS se réserve tous les droits pour modifier ou améliorer les spécifications sans préavis.


Plans & Layout


Demande de renseignements